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台鐵20年未調整票價,預計年底將調漲,但交通部長賀陳旦今(27)日表態,認為票價調漲不能一昧的反應成本,應該要考量民眾使用習慣,並且鼓勵民眾多搭乘台鐵。

賀陳旦表示,票價調整完全是台鐵的內部思考,自己還沒看見台鐵的方案,賀陳旦認為台鐵票價除本身的成本考量,另一部分也要思考乘客屬性,要利用這個屬性鼓勵乘客多搭乘台鐵。站在交通部的立場,希望可以提出多元票價方案。

賀陳旦以桃園捷運為例,針對不同族群有提供其他優惠套票,像是針對通勤族有月票、雙月票、季票等方案,因人、因時會有不同作法。

對此,台鐵局長鹿潔身回應,目前票價調整案未提報交通部,交通部長賀陳旦只是提出一個大方向,至於未來票價的調整幅度,以及是否會會推出差異費率,之後還會再開會評估。





先說結論吧,就是一句「妳也太夠大面神、太過自我感覺良好」了吧?媒體報導,針對蔡英文總統決定「補提名」十一位監察委員,所引發的外界質疑聲浪。對此,蔡總統日昨在接見監委被提名人時特別表示,她的立場和主張並「沒有改變」(修憲廢監察院),監察院的職權和功能,「在修憲未完成前」,這些角色依然必須由「稱職的人」扮演。此外,她還進一步解釋,去年大選後,國內也產生了「新民意」。所以,二十九位監察委員的組成,也應該要反映出台灣新的民意,好讓監察院有更多的代表性云云。

坦白說,實在不是因為筆者是在野的中國國民黨黨務工作人員,所以就一定要「無限上綱、無的放矢」的修理蔡總統。而是,如果蔡英文「所言為真」的話,姑且不論她有否自欺欺人、自圓其說的表示,「她立場沒有改變」。就以其所謂「在修憲未完成前」仍應有「稱職的人」說法,那筆者可否也提醒她一下,在凍結台獨黨綱、台灣獨立建國尚未完成「正式按摩棒槌制憲前」,她是否也應當個稱職的「中華民國總統」,不是嗎?至於蔡英文常常拿來當「擋箭牌、萬靈丹」的所謂「最新民意」說法,筆者也要糾正一下,拜託她看看自己現實、現時的最新民調好不好?

就算不管之前她已然創下的歷史紀錄,在執政尚未滿一年竟然隨即突破了「李登輝防線」的三十五趴不說,光是檢視明顯傾綠的台灣世代智庫基金會,日前在三月三日所公布的「最新民調」顯示,台灣民眾對蔡總統的滿意度也只有四十三點三趴,仍然遠低於不滿意度的五十一點八趴,試問,這樣難堪的「死亡交叉」的最新民意,難道蔡總統還好意思一直把民意給掛在嘴邊當成「遮羞布」?換言之,如果她的立場及理念仍然真的沒變的話,為了「不違憲」的藉口或前提,她其實只須提象徵性的名額,即可替年金改革及國家省下不少錢,她又何樂而不為呢?

●本文作者為國民黨文傳會副主委胡文琦。

●本文為作者評論意見,不代表《NOWnews今日新聞》立場。

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